日媒8日报道，中日两国政府于8日正式签署了“航空自由化（Opensky）”协议，中日两国航空公司在今后将可以自由设定航班线路以及班次。
据了解，目前日中两国每周往返的客机航班有668个，货机航班82个。2011年的承载量为728万1000人次，比2008年增加10%，仅次于美、韩排在第三位。签署航空自由化协议后将有助于进一步扩充中日两国间的航空路线以及利用率。
另一方面，由于日本成田、羽田以及中国北京、上海4大机场目前的航班量已经趋于饱和，因此将被排除在航空自由化协议对象外。
此外，随着羽田机场第4条跑道的竣工，今后将增加发往中国的白昼航班班次（早晨6点至夜间11点），具体包括羽田至上海线，每天增加两班；新增羽田至广州线，每天往返两班，从2014年3月开始，羽田至北京线白昼航班也将增至每天8班，届时，羽田机场每天发往中国的白昼航班将达到16个。
