6月11日，美国CNN日语版网站更新了一条新闻。其中提到，据国际航空运送协会（IATA）统计，如今在飞机上吵嚷闹事的乘客正以每年30%的速度不断增加，而廉价航空公司的加盟对此负有不可推卸的责任。
从2008年至2010年，闹事乘客每年的增加率不到30%。其中，因为使用手机和醉酒引发的冲突占大多数。IATA分析认为，随着国际管制的缓和以及廉价航空公司接二连三加盟，导致违反规定的乘客越来越多。IATA各加盟航空公司都在努力强化机舱乘务员的培训，尽量避免更改航线或者报警等极端行为。
日本廉价航空公司 蜜桃航空航机
据日本国土交通省航空保安对策室统计，2004年各航空公司上报的妨碍安全行为约有400例，2011年大幅度减少至150例左右，其中主要就是在洗手间抽烟。据悉这是04年航空法修改后惩罚条例开始奏效的缘故。然而另一方面，酒后闹事、不满意航空公司服务质量等矛盾冲突却呈激增现象。
对此，加盟IATA的日本航空宣传部表示，为防止乘客在高空醉酒，会劝他提前喝些水。关于乘客的不满则会细心聆听，并运用到今后的服务当中。
不过，说到底，服务的好坏和机票价格的高低还是有很大关系啊。廉价航空公司，如SKYMARK日前出台“空服员可以不用敬语，可以不帮忙放行李，乘客有意见请向消费者中心投诉”等傲慢条款惹怒了顾客和当局，最后不得不撤回。可见，航空公司为了节省成本把服务质量降到最低水平是导致乘客闹事的一大主因呢！
