东北大震灾之后，节能已成为日本国内的重要课题。由于大阪等地在内的关西地区今年夏天的电力缺口预计将达到14.9%，日本政府不得不暂停“零核电”计划，于6月16日正式决定重启关西电力大饭核电站，并将关西地区节电目标由原来的15%降至5至10%。
面对严重的电力危机，日本各大企业也纷纷制定相关节电对策。其中尤为受到关西产业界关注的是丰田汽车的节电措施。对于由中部电力输送电力的关西电力来说，作为国内制造业龙头的丰田集团，其节电努力至关重要。通过增加丰田工厂内的自发电比率等措施最终达成节电5%目标的话，可以有力缓解关西地区的电力不足问题。
丰田集团的高冈工厂（位于爱知县丰田市，生产卡罗拉等车型）将于2013年引进最先进的生产线。该生产线可以自由伸缩，并采用新的组装程序，可以根据生产需要设定开工规模。从而能够做到降低成本、节约能源。
此外，丰田还研发了可以减少用电量11%至35%的冲压机等新的节电加工技术设备。通过新的生产技术的实用化,“减少大型制造生产线带来的巨额电力耗损，设备的小型化可有效节电”。
丰田集团的其它各子公司也努力采取节电措施。对于政府要求的中部电力节电5%的目标，其辖区内的丰田纺织的社长认为“毫无问题”。目前，丰田化工的电力自给率已接近三分之一，并且在引进新的节电生产设备之外，预计到2013年其全部工厂和公司的荧光灯都将LED化，更为省电。
在6月5日召开的中部电力供给对策会议上，中部电力的负责人提出，“关西等地电力过于紧张的话，中部电力可以提供约3%的电力援助”。而中部地区是以汽车制造为中心的日本制造业集中地区。去年夏天，当地汽车制造业一起实行作业轮换制度，结果用电峰值减少260万千瓦时，超出预期目标。
丰田集团的节电対策，不仅可以“拯救”关西，或许会对整个西日本的用电产生积极作用。
