日媒23日报道，想必购买过新车的朋友都会发现，新车内部初期都会有一种奇怪的气味，这种气味被称之为“新车臭”，十分危害人体健康。
据了解，这种气味的主要成分是新车内的装饰配件挥发出的有机化合物（VOC），其含量的多少完全取决于汽车内装材质的好坏程度，目前全球并没有明确规定新车内装有害物质使用指标，消费者对于这种危害性的认知程度也非常低下，一些汽车商为降低成本，很可能会使用劣质的内装材质。
为了证实全球各大汽车商是否使用了合格的内装材质，美国消费者团体Ecology Center近日针对全球200款在2011年和2012年发售的人气车型进行了调查，结果发现，新车内装有害物质最低的是2012款本田思域（civic）。
2012款本田思域
调查数据指出，本田一直倡导汽车的环保性，并不断尝试削减内装的有害物质，此次调查的2012款本田思域车内装饰没有检测出任何溴化系阻燃剂（BB,PBDE,HBCD,TBBPA），车内布料材质以及其他配件也没有检测出聚氯乙烯（PVC）以及重金属等有害物质。第2至6位全部被日系汽车包揽，分别是丰田普锐斯（prius）、本田CR-Z、日产CUBE以及两款本田高端品牌汽车讴歌RDX、ZDX。
Best 10以及Worst 10排名
另一方面，有害物质含量最高的是2011款三菱Outlander Sport（日本名称：RVR），该车的坐垫以及中央控制台被检测出溴化系阻燃剂以及锑系阻燃剂，一些配件还使用了铬鞣材质皮革，坐垫检测出的铅含量超标达400ppm。倒数2、3位分别是起亚秀尔（soul）以及克莱斯勒200 SC。
从整体数据来看，新车内装PVC材质的使用量大幅减少，在2006年，几乎所有的汽车都使用PVC材质做内装，而此次调查中有17%的汽车停用了PVC材质，而停用溴化系阻燃剂的汽车比例更是达到了近60%，可以看出，大多数汽车商的环保意识都有很大的提高。
