日本航空、全日本公司的国际线航班业绩良好,然而中国线却陷入了低迷状态。同时,日本航空在采取减少航线、机体小型化等措施后,导致国际线、国际线的预约人数均有所减少。另外,日本航空、全日空的东南亚、美国航线虽然保持稳定,但中国航线的搭乘率分别仅为去年的77.1%与56.9%,呈明显减少状态。
10月末开通的羽田国际线的预约率为全日空85%、日航83%。檀香山及曼谷航线预约率超过90%。全日空表示,“成田机场的航班预约没有减少,可以说羽田机场的国际化进一步带动了国际线的利用”。
日本航空、全日本公司的国际线航班业绩良好,然而中国线却陷入了低迷状态。同时,日本航空在采取减少航线、机体小型化等措施后,导致国际线、国际线的预约人数均有所减少。另外,日本航空、全日空的东南亚、美国航线虽然保持稳定,但中国航线的搭乘率分别仅为去年的77.1%与56.9%,呈明显减少状态。
10月末开通的羽田国际线的预约率为全日空85%、日航83%。檀香山及曼谷航线预约率超过90%。全日空表示,“成田机场的航班预约没有减少,可以说羽田机场的国际化进一步带动了国际线的利用”。